Showing posts with label Transportasi. Show all posts
Showing posts with label Transportasi. Show all posts

Monday 10 March 2014

Penumpang ilegal malaysia airlines yang dicurigai berwajah Asia

Info Berita Terhangat, Penumpang ilegal malaysia airlines  yang dicurigai berwajah Asia — Menteri Dalam Negeri Malaysia, Zahid Hamidi, mengatakan, dua penumpang yang menggunakan paspor curian untuk naik pesawat Malaysia Airlines yang hilang "berwajah Asia".

Malaysia Airlines bernomor penerbangan MH370 dengan 239 orang di dalamnya hilang di atas perairan antara Malaysia dan Vietnam, Sabtu pagi sekitar satu jam setelah lepas landas, dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing.

Kekhawatiran akan serangan teroris telah muncul setelah terungkap bahwa setidaknya dua penumpang yang naik pesawat itu menggunakan paspor curian. Satu orang menggunakan paspor curian dari warga Italia dan satu lagi dari warga Austria. Kedua pemilik paspor itu tidak naik pesawat tersebut dan ditemukan dalam kondisi aman.

"Saya masih bingung bagaimana (para petugas imigrasi) tidak bisa berpikir: seorang Italia dan Austria, tetapi berwajah Asia," kata Zahid Hamidi seperti dikutip kantor berita nasional Malaysia, Bernama, pada Minggu (9/3/2014) malam.

Para pejabat Malaysia sebelumnya mengatakan, mereka sedang memeriksa sejumlah rekaman CCTV para penumpang.

"Kami akan melakukan penyelidikan internal, terutama terhadap para petugas yang bertugas di konter imigrasi KLIA (Kuala Lumpur International Airport) selama penerbangan MH370," kata Zahid.

Menteri Transportasi Malaysia, Minggu, mengatakan bahwa pemerintahnya sedang meneliti kemungkinan adanya aksi teror dalam peristiwa itu dan kini sedang bekerja sama dengan badan-badan intelijen dari negara lain, termasuk dengan FBI.

Hingga saat ini, nasib pesawat itu, sebuah Boeing 777 200 ER, belum diketahui.

Monday 27 January 2014

Pencarian 16 korban penumpang KM sahabat di tanjung Priok masih dilakukan

Info Berita Terhangat, Pencarian 16 korban penumpang KM sahabat di tanjung Priok masih dilakukan  - 16 penumpang Kapal Motor (KM) Sahabat yang tenggelam di perairan Tanjung Priok, Jakarta Utara beberapa waktu lalu hingga kini masih dalam pencarian. Ombak laut yang mencapai tiga meter menjadi kendala tim evakuasi dalam melakukan pencarian.

Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Rikwanto mengatakan, petugas evakuasi menerima 16 laporan dari keluarga yang mengaku bahwa saudaranya hilang dalam peristiwa tenggelamnya KM Motor Sahabat tersebut. "Upaya pencarian dilakukan dengan penyelaman dan kapal bantuan," ujar Rikwanto di Mapolda Metro Jaya, Senin (27/1).

Rikwanto menuturkan, selain ombak laut yang mencapai tinggi tiga meter, posko evakuasi yang berada jauh dari lokasi tenggelamnya kapal.

"Kesulitan evakuasi karena posko evakuasi terdekat di Pelabuhan Marunda yang mencapai 35 kilometer," jelasnya.

Untuk itu, lanjut Rikwanto, petugas akan mendirikan posko evakuasi di pulau sekitar tenggelamnya kapal guna memudahkan petugas mencari korban. Saat ini, petugas masih fokus terhadap pencarian korban serta memeriksa sejumlah saksi guna memastikan jumlah penumpang kapal nahas tersebut.

"Kita telusuri jumlah penumpang mulai dari pembelian tiket hingga catatan manifes," ucap Rikwanto.

Sebelumnya, KM Sahabat tenggelam di sekitar 22 mil laut dari Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta Utara pada Selasa (21/1) pukul 12.30 WIB. Menurut pemeriksaan sementara ABK, diketahui jumlah penumpang mencapai 113 orang, ABK sebanyak 26 orang dan kendaraan mencapai 42 unit.

Friday 17 January 2014

Lorenzo : Jokowi sangat lambat

Info Berita Terhangat, Lorenzo : Jokowi sangat lambat  — Pebalap MotoGP asal Spanyol, Jorge Lorenzo, menilai, Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo tak terlalu cepat dalam bersepeda. Hal itu diungkapkan Lorenzo saat dimintai tanggapan setelah "gowes" bareng Jokowi, Jumat (17/1/2014) pagi.   

"Dia tidak terlalu cepat dan saya tidak terlalu capek, ha-ha-ha," katanya, ketika konferensi pers, Jumat (17/1/2014) pagi.

Meski Jakarta diguyur hujan pagi tadi, juara dua kali kejuaraan dunia Moto GP itu mengaku sangat menikmati bersepeda di Jakarta. Menurutnya, pemandangan kota Jakarta lebih indah.

"Di kilometer-kilometer terakhir langsung turun hujan, kami beruntung sekali. Sangat lucu," lanjutnya.

Sebelumnya, seusai gowes bareng, Jokowi  yakin menang jika adu balap dengan pebalap Moto GP, Jorge Lorenzo. Jokowi dan Lorenzo gowes bareng dari rumah dinasnya di Menteng ke kantor Balaikota, Gambir, Jakarta Pusat.

"Kalau adu balapan sama Lorenzo, menang saya. Wong saya di depan terus. Tadi kan Lorenzo di belakang. Tapi kalau sepedaan ya. He-he-he," seloroh Jokowi, kepada wartawan.

Selain Lorenzo, ada pula Valentino Rossi. Lorenzo dan Rossi yang tidak mengerti apa yang disampaikan Jokowi ikut tertawa saat melihat wartawan dan komunitas Bike to Work yang hadir dalam konferensi pers tersebut tertawa.

Padahal, saat gowes bareng, berdasarkan pantauan , Lorenzo mengayuh sepedanya terlalu cepat sehingga kerap meninggalkan Jokowi. Namun, melihat Jokowi mengayuh dengan santai, Lorenzo memperlambat kayuhan sepedanya. Contohnya, saat rombongan gowes itu bertolak dari rumah dinas Jokowi, tepatnya di Jalan Teuku Umar, Lorenzo tiba-tiba mengayuh pedal sepeda warna birunya kencang-kencang.

"Go, go, go, go," teriak Lorenzo mengajak Jokowi adu balap.

Lorenzo kembali memperlambat kayuhannya setelah menyadari bahwa ia telah jauh meninggalkan Jokowi. Rombongan menempuh jalur Jalan Taman Surapati, lalu melintasi Jalan Teuku Umar, belok kanan melalui depan Masjid Cut Meutia, belok kiri ke Jalan Menteng Raya dan Jalan Medan Merdeka Selatan, dan berakhir di Balaikota Jakarta. Rute tersebut ditempuh selama 15 menit.

Thursday 16 January 2014

Ahok ketagihan naik busway


Info Berita Terhangat, Ahok ketagihan naik busway — Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama merasa ketagihan naik transjakarta. Ia ingin mencobanya lagi ketika menghadapi kemacetan lalu lintas.
"Ketagihan. Ini guemau coba lagi kalau jalanan macet," kata Basuki di Balaikota Jakarta, Kamis (16/1/2014) malam. Untuk kali pertama, Basuki naik transjakarta Koridor I (Blok M-Kota) ke Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (15/1/2014). Basuki mengatakan, ia tidak pernah "alergi" menggunakan transportasi umum. Basuki juga membantah bahwa dirinya enggan berdesak-desakkan dengan penumpang lain di dalam transjakarta.
Satu hal yang membuatnya enggan menggunakan angkutan umum adalah jarak tempuh yang jauh lebih lama dibanding menggunakan kendaraan pribadi. Setelah merasakan transjakarta, perjalanannya justru lebih cepat karena tidak terjebak kemacetan.
Basuki menuturkan, ketika ia menjadi pengusaha di Belitung Timur, ia kerap menggunakan jasa ojek motor sebagai alternatif. "Saya turun naik ojek karena lebih penting rapat. Yang penting efisien. Makanya saya bilang, orang akan terpaksa naik bus kalau jalur transjakarta steril," ujar Basuki.
Rabu malam kemarin, Basuki keluar dari mobil dinasnya dan berjalan menaiki tangga Selter Sarinah. Setelah itu, ia menumpang transjakarta tujuan Sarinah-Ratu Plaza. Ia kemudian duduk berdampingan dengan penumpang lain di dalam bus.
Pada Rabu pagi, Basuki sempat terjebak kemacetan dalam perjalanan ke kantor Redaksi Kompas.com. Basuki mengatakan tidak ingin menggunakan jabatannya untuk memaksa pengguna jalan lain agar memberinya ruang untuk melewati jalan dalam kondisi macet.
Basuki juga berharap agar bus-bus baru transjakarta dapat dioperasikan mulai bulan depan. Ia juga berharap agar bus-bus baru tersebut dioperasikan di dekat kawasan perumahan elite di Jakarta Utara. Dengan begitu, ia bersedia menjadi contoh bagi warga lain untuk beralih menggunakan transjakarta.

Friday 10 January 2014

Penerbangan perdana citylink di halim langsung delay

Info Berita Terhangat, Penerbangan perdana citylink di halim langsung delay — Pada hari pertama Bandara Udara Halim Perdanakusuma melayani penerbangan komersial terjadwal, jadwal keberangkatan pesawat tujuan Malang mengalami perubahan. Penerbangan pertama ini pun mengalami penundaan atau delay.

"Saya pesan tiket untuk jam 12.15 WIB maskapai penerbangan Citilink di Bandara Soekarno-Hatta. Kemarin baru dikabari bahwa penerbangan beralih ke Halim Perdanakusuma dan jam take off pukul 07.30 WIB," kata penumpang tujuan Malang, Aditya Perdana,  di Jakarta, Jumat (10/1/2014).
Aditya mengatakan, akibat perpindahan jadwal penerbangan itu, dia harus menginap di kantornya, di kawasan Tebet, guna mengefektifkan waktu. "Saya tinggal di Serpong, bersama kakak saya. Begitu tahu penerbangan pindah ke Halim Perdanakusuma, saya memutuskan berangkat dari kantor supaya lebih dekat," kata dia.
Sementara itu, untuk pelayanan di Bandara Halim, Aditya mengkritik minimnya rambu-rambu penunjuk arah ke ruang tunggu Bandara Halim Perdanakusuma. Dia berharap PT Angkasa Pura II selaku pengelola bandara bisa segera membenahi hal tersebut untuk memudahkan penumpang.
Penumpang tujuan Malang, Iwan, mengaku mengalami kesulitan akibat jadwal penerbangan Citilink yang berubah. "Ini saya kira bisa membikin kacau karena jadwal berubah. Estimasi waktu penumpang pasti jadi kacau," kata Iwan.
Terkait perpindahan penerbangan Citilink ke Halim Perdanakusuma, Iwan mengaku telah mengetahuinya lebih dulu dari berita dan media sosial. Citilink sendiri baru menghubunginya pada satu hari menjelang keberangkatan penumpang.
Berdasarkan pantauan, hingga pukul 07.30 WIB, penumpang belum juga diberangkatkan. Menurut petugas maskapai penerbangan Citilink, penerbangan akan dilakukan pukul 08.15 WIB.
Sementara itu, sejak pagi hari, jalan-jalan protokol mengarah Bandara Halim Perdanakusuma, seperti Cawang, MT Haryono, dan Cililitan dijaga oleh aparat kepolisian. Petugas kepolisian terlihat berupaya mengurai kepadatan yang mengarah ke area Bandara Halim Perdanakusuma.

Thursday 9 January 2014

Ahok bermimpi Jakarta mempunyai bus tingkat seperti Singapura

Info Berita Terhangat,  Ahok bermimpi Jakarta mempunyai bus tingkat seperti Singapura - Di negara-negara maju seperti Inggris, Hongkong, Singapura, Kanada dan Jerman, keberadaan bus tingkat menjadi daya tarik. Selain menjadi bus pariwisata, bus itu juga digunakan untuk angkutan umum.

Karena mampu menampung penumpang lebih banyak, bus itu bisa menjadi salah satu solusi kemacetan. Karena itu, di Jakarta rencananya bus tingkat juga diharapkan bisa mengurangi kemacetan.

"Bisa. Jadi bus tersebut bisa solusi kemacetan," kata Ahok di Balai Kota, Jakarta Pusat, Rabu, (7/13) kemarin.

Ia mencontohkan bus tingkat di Singapura. "Kayak di Singapura punya. Deknya pendek itu enggak bisa ke atas. Jadi engga bisa dibuka," ujarnya.


Saat ini, bus tingkat akan dikhususkan untuk bus pariwisata. Bus akan berkeliling dari Monas-Tanah Abang-Kota Tua.
Para turis bisa menikmati keindahan kota Jakarta dari bus tingkat. Para turis ini nantinya tidak lagi naik Transjakarta, tapi naik bus tingkat.

Bus tingkat ini didatangkan dari China. Di bodi bus bertuliskan "Wisata Keliling Ibukota". Bus memiliki standarisasi yang sudah diuji. panjang bus yaitu 4,2 meter.

Ayo, Menikmati jalan - jalan dijakarta dengan bus Tingkat

Info Berita Terhangat, Ayo, Menikmati jalan - jalan dijakarta dengan bus Tingkat - Pada era 80-an, masyarakat bisa melihat dan menikmati bus tingkat di Jakarta. Bus itu memiliki keistimewaan tersendiri, selain mampu membawa penumpang lebih banyak, warga juga bisa menikmati pemandangan kota dari atas.

Bus tingkat itu sempat mengaspal cukup lama di jalanan ibu kota. Namun seiring berjalannya waktu bus tingkat itu ditiadakan.

Untuk meningkatkan sektor pariwisata, Pemprov DKI akan kembali membeli bus tingkat. Rencananya, pada tahap awal Pemprov DKI membeli lima bus tingkat.

Menurut Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono, bus-bus yang dipesan oleh Pemprov DKI sudah siap dan akan segera mengaspal di Jakarta. Bus itu nantinya hanya diperuntukkan bagi turis yang ingin menikmati pemandangan kota Jakarta.


"Betul itu bus pariwisata, ada 5 buah bus nantinya," kata Udar,  Rabu, (7/13).

Bus tingkat ini tidak menggunakan jalur TransJakarta, melainkan jalur umum sebelah kiri. Bus itu akan melayani rute Monas-Kota Tua-Tanah Abang.

"Orang-orang turis wisatawan itu kebanyakan dari Monas ke Kota Tua. Dari pada naik bus umum lebih baik naik itu," katanya

Dia mengatakan, realisasi bus-bus ini akan dioperasikan sekitar akhir Januari atau awal Febuari. "Ini dinas pariwisata yang akan menjalankannya, kita hanya membantu saja dari segi trayek rutenya dan operasional pariwisatanya," katanya.

Monday 6 January 2014

Ahok memilih naik taksi daripada naik Angkot

Info Berita Terhangat  — Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama mengatakan akan mengikuti Instruksi Gubernur Nomor 150 Tahun 2013 tentang penggunaan kendaraan umum. Pilihannya bukan angkutan umum seperti bus atau angkutan kota, melainkan taksi.
"Aku sih tetap enggak mau naik angkot, sewa taksi Alphard juga boleh kan," kata Basuki di Balaikota Jakarta, Senin (6/1/2014).
Meskipun terlihat mewah, Basuki mengatakan bahwa taksi juga termasuk salah satu kendaraan umum. Menurut dia, saat ini ia sedang mendorong teman-temannya yang bertempat tinggal di Pantai Mutiara untuk mau beralih menggunakan bus untuk beraktivitas.
Pemprov DKI Jakarta sedang mengupayakan agar setengah dari ratusan bus yang baru didatangkan dari China dioperasikan melalui kawasan elite. Kawasan itu meliputi Kelapa Gading, Pantai Mutiara, Pantai Indah Kapuk, Menteng, Kemang, dan Bintaro. Menurut Basuki, jika angkutan itu memiliki spesifikasi yang baik dan melalui daerah elite tersebut, warga di sana diharapkan mulai beralih menggunakan transportasi umum.
Basuki menyebutkan, Pemprov DKI telah melakukan uji coba bus sedang dengan trayek Kelapa Gading-Kota dan terbukti mampu menarik warga. Ia menyebutkan, warga daerah elite enggan beralih ke transportasi umum karena tidak ada angkutan yang langsung menuju ke pusat kota.
"Nah, makanya kita mau uji coba itu dan aku harus jadi model contoh untuk mengajak mereka beralih pakai bus," kata Basuki.
Intinya, Basuki ingin membuktikan kepada para warga daerah elite tersebut bahwa transportasi massal di Jakarta sudah layak. Selain itu, tarif yang ditetapkan pun jauh lebih terjangkau dibanding dengan menggunakan kendaraan pribadi. Ia mencontohkan, warga Pluit atau Pantai Indah Kapuk dapat menuju Glodok menggunakan bus sedang dengan mengeluarkan Rp 6.000 sekali jalan. Namun, sekali lagi semua itu baru dapat berjalan apabila ratusan bus sedang telah tiba di Jakarta. "Nanti keamanan saya jamin, aman. Saya saja mau naik kok," ujarnya.

Monday 30 December 2013

Heli terjatuh saat hendak lepas landas

Info Berita Terhangat - Sebuah helikopter terjatuh di depan Rumah Sakit Efarina Etaham, Jl Jamin Ginting, Brastagi, Kabupaten Karo, Sumatera Utara. Heli bermuatan 5 orang itu terjatuh sesaat akan lepas landas.

Kapolres Karo AKBP Alberd TB Sianipar menyebutkan, heli jatuh Senin (30/12/2013) sekitar pukul 10.40 WIB. Heli berisi 2 pilot dan 3 karyawan RS Efarina Etaham.

"Di dalam ada 5 orang terdiri dari 2 pilot, 2 manajer pelaksana dan 1 kasir rumah sakit," ujar AKBP Alberd Tb Sianipar kepada detikcom.

Hingga kini  belum diketahui identitas korban. Hanya saya keterangan dari pihak RS Efarina, pilot tewas.

"Nama korban belum kita ketahui, tapi informasi dari mereka, 1 pilot heli tewas," ujar Sianipar.

Saat ini seluruh korban baik luka maupun tewas berada di RS tersebut.

Truk Tangki VS Angkudes, 5 Orang Tewas, 3 Luka bakar

Info Berita Terhangat - Kecelakaan maut kembali terjadi. Pagi ini sebuah truk tangki di Banyumas terlibat kecelakaan dengan angkutan pedesaan (Angkudes) dan menyebabkan 5 orang meninggal dunia.

Kejadian tersebut terjadi di Jalan Raya Desa Ciberung, Ajibarang, Banyumas, Jawa Tengah. Belum diketahui penyebab dan kronologis kecelakaan maut tersebut.

Informasi yang diperoleh, Senin (30/12) akibat kecelakaan tersebut 5 orang meninggal dunia dan tiga lainnya mengalami luka bakar. Para korban adalah para penumpang angkudes.

Kecelakaan terjadi sekitar pukul 04.00 WIB. Saat ini pihak kepolisian belum mau memberikan komentar perihal kecelakaan maut ini.

Friday 20 December 2013

Seorang satpam memberhentikan rombongan sepeda Jokowi

Info Berita Terhangat — Seorang satpam perkantoran di Jalan Menteng Raya memberhentikan rombongan sepeda yang melintas di depan gedung perkantorannya. Satpam tak mengetahui Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo ada di dalam rombongan itu. 

Cuplikan kejadian itu terjadi pada Jumat (20/12/2013) pagi saat Jokowi, Ketua Bike to Work Toto Sugito, Dubes Norwegia Stig Traavik, dan sekitar 20 orang pesepeda lain melaksanakan aktivitas rutin, bersepeda dari rumah dinas Jokowi ke Balaikota. 

Sesampainya di Jalan Menteng Raya, salah seorang satpam perkantoran memberhentikan rombongan sepeda itu. Sebab, ada mobil yang hendak keluar dari dalam kawasan perkantoran tersebut. Padahal, jarak antara mobil yang ingin keluar dan rombongan Gubernur cukup jauh, tetapi satpam ngotot menghentikannya. 

Entah apa yang menjadi percakapan ketika rombongan sepeda Gubernur mendekat ke perkantoran tersebut. Namun, pada akhirnya sang satpam tak berdaya. Rombongan sepeda itu tak menghentikan lajunya sehingga sang satpam menepi. Mulutnya tampak menggerutu sampai seseorang memberitahu bahwa rombongan tersebut adalah rombongan Gubernur DKI Jokowi. 

"Oh, Pak Jokowi toh," ujar sang satpam sambil cengar-cengir. 

rombongan yang terdiri dari sekitar 20 orang itu berangkat dari rumah dinas sekitar pukul 06.30. Jokowi tampak mengenakan kemeja kuning bermotif Bike to Work, celana bahan hitam, serta helm berwarna hitam dan merah. 

Rombongan menempuh rute JalanTeuku Cik Dik Tiro-Jalan Gondangdia Lama-Jalan Menteng Raya-belok Jalan Wahid Hasyim dan menyempatkan diri untuk sarapan di Restoran Phoenam. 

Jokowi memilih menu roti kaya dan kopi susu. Seusai sarapan, ia melanjutkan sepedanya ke Balaikota. Sesuai jadwal, pagi ini Jokowi menghadiri upacara apel Lilin Jaya 2014 bersama Kapolri Jenderal (Pol) Sutarman dan Kapolda Metro Jaya Irjen Putu Eko Bayuseno.

Tuesday 17 December 2013

Garuda Indonesia borong 27 Pesawat

Info Berita Terhangat  - Meskipun kondisi ekonomi nasional dan global masih akan bergejolak tahun depan, Garuda Indonesia yakin pertumbuhan pendapatan tahun depan tidak akan sebesar tahun ini.
"Tahun depan pertumbuhan mungkin tidak sebesar tahun ini, karena ekonomi juga menurun," ungkap Direktur Utama PT Garuda Indonesia Tbk Emirsyah Satar di Komisi IX DPR RI, Jakarta, Selasa (17/12).
Sayangnya, Emir masih belum menyebut kisaran target pertumbuhan laba tahun depan. Perseroan mematok pertumbuhan tahun ini sebesar 40 persen dibanding tahun 2012 lalu dengan penambahan jumlah penumpang mencapai 40.000 orang.
Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, perseroan membukukan pendapatan sebesar Rp 26,8 triliun atau naik dibandingkan posisi tahun lalu yang mencapai Rp 23,8 triliun. Sumbangan pendapatan terbesar masih dari bisnis penerbangan berjadwal.
Meski pertumbuhan pendapatan diprediksi melambat, Emir menambahkan, tahun depan perseroan akan tetap memperkuat armada.
"Tambah 27 pesawat, sudah dapat pendanaan dan semuanya sudah komitmen. Tinggal di datangkan. Airbus, Boeing, CRJ, dan lain lain," tutup Emir.

3 Kendaraan terlibat kecelakaan, 2 Orang Tewas

Info Berita Terhangat - Kecelakaan melibatkan tiga kendaraan terjadi di dekat halte Transjakarta Tegal Parang, Jakarta Selatan, yang mengarah ke Semanggi. Akibatnya dua orang meninggal dunia dalam kecelakaan itu.

Informasi dari akun twitter TMC Polda Metro Jaya, Selasa (17/12), kecelakaan melibatkan truk tronton dengan nomor polisi D 9411 AB dengan bus Transjakarta B 7105 IX dan pemotor B 6030 EAT.

Kecelakaan terjadi sekitar pukul 05.30 WIB. Belum diketahui identitas para korban. Kecelakaan itu sudah dalam penanganan petugas.

Monday 16 December 2013

Bus terbakar di Bunderan HI depan Plaza Indonesia

Info Berita Terhangat Si jago merah melumat bus Bianglala yang tengah melintas di Jalan MH Thamrin, Jakarta Pusat. Peristiwa ini terjadi Bundaran Hotel Indonesia, depan Hotel Kempinski.

"Bus terbakar di Bunderan HI depan Plaza Indonesia masih menunggu petugas pemadam," tulis TMC dalam akun twitternya, Senin (16/12).

Saat ini api masih terus berkobar. Asap hitam tebal membumbung tinggi ke langit. Belum diketahui apakah ada korban jiwa dalam kejadian ini.

Arus lalu lintas dari arah Blok M menuju Thamrin tersendat. Pengendara dan warga yang berkerumun di sekitar lokasi kejadian. 

Tragedi Bintaro 2, Kecelakaan bercampur dengan Emosi

Info Berita Terhangat  - Menarik sekali kesaksian seorang ibu ini: dia melihat masinis masuk ke gerbong paling depan untuk memberi tahu bahwa kereta segera menabrak mobil tangki, dan karena itu penumpang diminta segera pindah ke gerbong di belakangnya.
Ruang masinis memang menjadi satu dengan gerbong paling depan yang dikhususkan untuk penumpang wanita. Setelah memberitahu bahaya itu sang masinis bergegas kembali ke ruang kemudi. Sesaat kemudian terjadilah musibah itu. Sang masinis sendiri meninggal dunia, bersama dua rekan kerjanya yang ada di ruang itu.
Mungkin yang memberitahukan bahaya tadi bukan masinis. Tapi asisten masinis. Penumpang tentu tidak bisa membedakan mana masinis dan mana asistennya. Itu tidak penting. Yang penting kita catat adalah jiwa pengorbanannya itu.
Dia begitu memikirkan keselamatan penumpangnya melebihi keselamatannya sendiri. Dia meninggal hanya sesaat setelah berusaha menyelamatkan para penumpang.
Sang masinis tidak kalah patriotiknya. Bisa jadi dialah yang memerintahkan asistennya untuk memberitahu penumpang. Dia sendiri harus melakukan apa yang harus dia kerjakan: melakukan pengereman secara normal dan tidak melakukan pengereman secara darurat.
Kalau saja sang masinis panik dan melakukan pengereman darurat, bisa saja yang terjadi akan lebih tragis: gerbong-gerbong kereta terguling berantakan. Tindih-menindih. Korban akan lebih besar.
Saya setuju dengan Dirut KAI Ignasius Jonan bahwa masinis dan asistennya adalah patriot-patriot penyelamat penumpang! Saya memuji kepekaan Jonan yang menangani sang patriot dengan sebaik-baiknya: anggota keluarga terdekat akan diangkat jadi karyawan KAI, anak-anaknya akan dibiayai sekolahnya sampai lulus perguruan tinggi.
Sejak peristiwa itu saya memang tidak henti-hentinya terus berkomunikasi dengan Jonan mengenai apa yang harus dilakukan.
Dari kesaksian ibu itu satu kesimpulan sementara sudah bisa diambil. Sang masinis, dari jarak yang masih jauh, sudah melihat ada mobil tangki dalam posisi berhenti melintang di atas rel.
Mobil tangki itu tidak bergerak maju. Berarti ada tiga kemungkinan: mogok di tengah rel (rasanya tidak), tidak bisa maju karena ada kendaraan padat di depannya, atau dari arah berlawanan penuh juga dengan kendaraan.
Kita sama-sama memiliki pengalaman serupa. Di saat akan ada kereta lewat banyak kendaraan mengambil posisi sangat kanan. Dengan harapan begitu kereta lewat bisa tancap gas duluan.
Jadi bisa saja saat mobil tangki akan menyeberangi rel itu palangnya memang belum menutup. Tapi begitu truk tangki berada di atas rel, terjadilah situasi lalu-lintas yang ruwet tersebut.
Ini karena jalan yang dilalui mobil tangki itu bukanlah jalan yang lebar. Dua arah pula. Bisa dibayangkan betapa sulitnya mobil yang mengangkut BBM 24.000 liter itu melakukan manuver di jalan yang begitu sempit, dua arah pula!
Ini juga menyisakan pertanyaan: mengapa mobil tangki segajah itu boleh melewati jalan sekecil itu! Apakah memang tidak ada rambu yang melarangnya? Apakah dapat izin khusus?
Tentu semua pertanyaan akan terjawab setelah polisi memperoleh pengakuan dari sopir dan keneknya. Dua orang itu kini masih dirawat karena luka bakar yang parah. Bahkan tubuh si kenek terbakar 80 persen karena saat kejadian itu sepatunya dilepas.
Dengan cerita seperti itu tidak relevan lagi mempersoalkan palang pintu sudah menutup atau belum. Apalagi, seperti kata Jonan, fungsi palang pintu KA tidak untuk mencegak mobil. "Palang pintu itu menurut UU untuk memperlancar perjalanan kereta," ujar Jonan.
Kalau itu betul maka berarti selama ini banyak yang salah sangka. Termasuk saya. Dikira fungsi palang itu untuk mencegah mobil lewat.
Untuk pengendara kendaraan bermotor penyelamatnya bukan palang pintu, tapi rambu lalu lintas. Menurut aturan, begitu pengendara melihat ada rambu rel kereta di daerah itu maka dia harus hati-hati: berhenti, tengok kanan, tengok kiri, baru memutuskan untuk menyeberangi rel.
Ini identik dengan contoh berikut: ketika Anda tidak boleh memasuki satu jalan, maka di mulut jalan itu tidak perlu dipasangi palang pintu melainkan cukup dipasangi rambu ferboden. Seharusnya semua hal itu cukup dengan rambu. Begitulah aturan yang berlaku.
Saya juga minta agar anak perusahaan Pertamina melakukan re-edukasi untuk para sopir mobil tangki minyak, gas, dan elpiji. Harus ada latihan khusus, pendidikan khusus, dan tes kejiwaan khusus. Kepatuhan pada rambu lalu-lintas harus seperti disiplinnya orang-orang Jepang.
Ini karena barang yang mereka bawa adalah barang yang sangat sensitif. Bukan roti atau ice cream! Mobil Pertamina harus jadi teladan: begitu ada rambu rel kereta tidak boleh lagi beralasan palang pintunya belum ditutup.
Pertamina sudah akan melakukan itu. Juga sudah melakukan langkah penyantunan yang maksimal: menanggung biaya pengobatan, biaya sekolah anak-anak mereka, dan seterusnya.
Pertamina juga tengah mencari alamat seorang gadis asal Palembang yang mengalami luka bakar di kedua tangannya. Gadis ini datang ke Jakarta untuk mencari pekerjaan. Dia keliling Jakarta untuk mencari lowongan. Karena itu Pertamina akan mengangkatnya menjadi karyawan. Apalagi, ternyata, gadis itu memiliki kemampuan khusus: menguasai lima bahasa asing.
Saya sangat merasakan guncangan jiwa Jonan sehingga saya memakluminya ketika dia agak emosional. Bayangkan, di saat lagi gencar-gencarnya memperbaiki kinerja KAI, di saat banyak penghargaan yang dia terima, di saat semangatnya lagi membumbung setinggi-tingginya, terjadilah kecelakaan itu.
Jonan, begitulah kehidupan ini. Kadang ada orang tiba-tiba terkena stroke justru ketika sedang jaya-jayanya. Kadang orang ditinggal mati calon suami ketika undangan perkawinan sudah diedarkan.
Itulah kehidupan. Kadang seorang yang bertahun-tahun mimpi punya mobil, begitu bisa membeli mobil baru yang diiidamkannya dengan cara nyicil, sebuah truk menabraknya dari belakang di hari pertama dicoba di jalan raya.
Ada kalanya orang sudah berbuat baik pun masih akan dicela. Orang jahat pun kadang bisa jadi pahlawan.
Tuhan, alhamdulillah lautku pasang
Tuhan, alhamdulillah lautku surut
Tuhan, alhamdulillah badanku sehat
Tuhan, alhamdulillah badanku meriang
Tuhan, alhamdulillah lautku tenang
Tuhan, alhamdulillah lautku bergelombang
Tuhan, alhamdulillah

Terobos perlintasan kereta api, TNI tewas ditempat

Info Berita Terhangat - Seorang anggota TNI meninggal dunia setelah tertabrak kereta api. Diduga, anggota TNI yang mengendarai sepeda motor tersebut menerobos perlintasan rel kereta api di Jalan Raya Tuparev, Kabupaten Karawang, Jawa Barat, Minggu (15/12). 

Dari identitas yang ditemukan petugas di lokasi kejadian, korban diketahui anggota TNI dari Kesatuan Yonif Linud 305/Tengkorak Telukjambe, berpangkat Prada, demikian dikutip dari Antara. Korban yang menggunakan sepeda motor itu diduga menerobos palang pintu kereta api yang ditutup.

Korban tidak mengetahui kalau saat itu kereta api melintas dari kedua arah berlawanan, datang bersamaan. Secara seketika korban langsung tertabrak kereta api dari arah barat dan langsung terpental.

Akibat peristiwa tersebut, korban langsung meninggal dunia di lokasi kejadian. Sedangkan sepeda motornya rusak parah. 

Petugas dari Polisi Militer Sub Denpom Karawang dan Tim Identifikasi dari Polres Karawang langsung melakukan olah tempat kejadian perkara. Korban selanjutnya dibawa ke Rumah Sakit Umum Daerah setempat untuk diautopsi.

Sedangkan sepeda motor dan tanda pengenal korban kini diamankan oleh Polisi Militer Sub Denpom Karawang. Sempat terjadi kemacetan yang cukup panjang saat itu, karena banyak pengendara yang mengurangi kecepatan kendaraannya untuk melihat peristiwa tersebut.

Sunday 15 December 2013

didekat pintu keluar tol Jatiwaringin terdapat mobil sedan terbakar

Info Berita Terhangat - Sebuah kendaraan jenis sedan terbakar di KM 4 atau tepatnya dekat pintu keluar Tol Jatiwaringin. Akibat kejadian ini, petugas melakukan penutupan sementara terhadap satu lajur untuk melakukan pemadaman.

"Informasi dari ruas Tol JORR, kejadian sekitar pukul 04.50 WIB," ujar petugas piket PT Jasa Marga, Jay kepada merdeka.com, Minggu (15/12).

Saat ini, petugas dan tim pemadam kebakaran sudah berada di sekitar lokasi kejadian untuk melakukan memadamkan api. Dari hasil penelusuran sementara, kendaraan yang terbakar tersebut milik pribadi.

Sementara, arus lalu lintas dari arah Halim menuju Jatiwaringin terpantau padat menjelang lokasi kejadian. Kepadatan diperkirakan terjadi karena sejumlah kendaraan mengurangi kecepatannya untuk melihat kebakaran tersebut.

"Macet di sekitar 200 meter menjelang lokasi, sekitaran Halim masih terpantau sepi," tandasnya.

Belum diketahui berapa kerugian dan korban jiwa dalam kejadian tersebut. Namun petugas tidak melakukan penutupan terhadap pintu keluar tol.

Friday 13 December 2013

Korsel berniat kelola 8 koridor Batik Solo Trans

Info Berita Terhangat  Investor asal Korea Selatan berencana mengelola operasional bus Batik Solo Trans (BST). Bahkan mereka bersedia menyediakan sarana dan prasarana hingga 8 koridor yang akan dibuka oleh Pemerintah Kota (Pemkot) Solo.

Pernyataan tersebut dikemukakan Kepala Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika (Dishubkominfo) Solo, Yosca Herman Soedrajad, kepada wartawan, Jumat (13/12).

"Saat ini baru memasuki tahap negosiasi antara Pemkot dengan investor. Sudah 75 persen pasti. Target kita sampai 2015, 8 koridor untuk BST harus sudah rampung," ujarnya. 

Yosca menuturkan, Pemkot Solo tak bisa hanya mengandalkan dana Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (ABPD). Selain jumlahnya tak mencukupi, target tahun 2015 juga sulit direalisasikan.

"Volume kendaraan di Kota Solo ini terus meningkat. Bahkan, diperkirakan tahun 2016 Solo akan mengalami kemacetan hebat. Sehingga perlu pemerataan moda transportasi BST hingga 8 koridor," katanya.

Menurut pria berkumis tebal tersebut, hadirnya BST hingga koridor delapan diharapkan mampu mengurangi kemacetan. Setiap tahunnya, lanjut Yosca, kendaraan di Kota Solo mengalami peningkatan hingga 36 persen. Penyediaan sarana transportasi massal yang memadai, katanya, dapat mengurangi kemacetan hingga 50 persen.

"Dalam kerjasama nanti, mereka menjanjikan pengadaan armada bus, shelter hingga fasilitas teknologi informasi (TI). Mereka tertarik karena pengelolaan BST dilakukan oleh pihak swasta melalui konsorsium. Di samping itu, masterplan perhubungan Solo juga dinilai jelas," paparnya.

Hingga saat ini Pemkot Solo baru menjalankan satu koridor BST, yakni rute Bandara-Kartasura-Palur. Dalam waktu dekat mereka juga akan membuka koridor II dengan rute Kartasura-Solo-Palur, Karanganyar. Penyediaan moda transportasi massal hingga koridor delapan, dibutuhkan sedikitnya 175 armada bus dan 270 halte.

Thursday 12 December 2013

Handicraft mendominasi pengiriman cargo


Info Berita Terhangat - Asosiasi Pelaku Pariwisata Indonesia (ASPPI) melakukan penandatanganan nota kesepahaman (MoU) bersama Garuda Indonesia Cargo. Vice President Garuda Indonesia Cargo, Rajendra Kartawira mengatakan, pengiriman barang atau kargo semakin menjadi tren dalam pariwisata. Barang-barang yang dikirim antara lain adalah kuliner dan kerajinan khas daerah.

"Tren cargo sekarang bukan hanya yang besar-besar tetapi yang kecil-kecil juga banyak," ujar Rajendra dalam Forum Dialog Pariwisata "Diskusi Wisata Bisnis Travel di Era Digital" di Jakarta, Kamis (12/12/2013).

"Di tempat pariwisata, sekarang trennya selain bahan pariwisata yang mengalir juga berupa makanan juga handicraft. Tapi mereka nggak dibawa bersama orang-orang," tambahnya.

Rajendra mencontohkan, dalam kuliner misalnya, pempek sebagai kudapan khas Palembang dikirim dari daerah asalnya bisa mencapai 3 ton setiap hari. "Misalnya saja pempek sekarang hampir 3 ton dikirim dari Palembang ke Jakarta," ucapnya.

Melalui MoU ini, Ketua Umum ASPPI Bahriyansyah mengatakan, hal ini bisa dimanfaatkan oleh pelaku industri wisata yang tergabung dalam ASPPI di daerah untuk mempromosikan produk khas daerah.

"ASPPI di daerah bisa menjadi 'bapak angkat' UMKM di daerah. Produk masing-masing daerah dibuat katalog makanan atau dijual secara online," katanya.

Salah satu keuntungan kerja sama ini, lanjutnya, adalah wilayah anggota ASPPI di daerah adalah wilayah yang diterbangi pula oleh Garuda Indonesia Cargo.

Jasa Marga akan tutup Pintu TOL Semanggi 1

Info Berita Terhangat  - PT Jasa Marga bersama Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya bersiap melakukan uji coba penutupan temporer Gerbang Tol Dalam Kota Semanggi 1, Senin (16/12), pekan depan. Kebijakan ini diambil setelah mempertimbangkan masukan Wakil Gubernur DKI Jakarta Basuki T Purnama yang menganggap kawasan itu sebagai titik kemacetan.
Dalam tahap uji coba, penutupan ini dilakukan pukul 16.00 sampai 20.00 WIB selama hari kerja. Sebagai gantinya, pengguna tol bisa keluar lewat gerbang Semanggi 2. Sebetulnya, selain Semanggi 1, ada dua titik macet lain perlu pembenahan. Yakni perlintasan masuk plaza semanggi, serta halte TransJakarta.
"Ada permintaan pak Wagub menutup Tol Semanggi 1. Kita berupaya satu dulu, pintu tol jam 4 sore sampai 8 malam. Kita lihat dulu hasilnya," kata Direktur Operasi Jasa Marga Hasanudin di dalam jumpa pers di TMII, Jakarta, Kamis (12/12).
Masalahnya, di gerbang tol Semanggi 2 hanya terdapat dua loket. Buat mengatasi potensi lonjakan kendaraan yang keluar lewat ini, Jasa Marga akan menyiagakan 12 petugas pembayaran jemput bola.
"Dari 12 orang itu kita harapkan satu orangnya bisa menampung 400 kendaraan per jam, kali empat jam, maka akan ada beberapa ribu bisa diakomodir," kata Hasanudin.
Uji coba dilaksanakan seminggu. Bila kemacetan justru semakin parah, Jasa Marga bakal menghentikannya.
Di kesempatan yang sama, Dirlantas Polda Metro Jaya Chrysnanda mengaku sudah diajak berkoordinasi menjalankan penutupan ini. Penutupan gerbang Semanggi 1 menurutnya cuma langkah sementara.
Dirlantas Polda bersama BUMN pengelola tol juga akan melakukan penutupan pintu keluar Pancoran (depan Bukopin) dan RS Dharmais, pada pukul 08.00-10.00 WIB sebagai penanganan saat jam berangkat kerja.
Sebagai pengalihan arus di jam berangkat kerja itu, kendaraan dari Slipi atau Tomang bisa keluar lewat Jelambar atau Taman Ria.
Sembari uji coba, pihaknya meminta Jasa Marga mengupayakan otomatisasi pembayaran di gerbang tol supaya arus kendaraan lebih lancar.
"Ini langkah awal, bukan permanen, hasil pengamatan lapangan saja. Kita cari solusi lokasi yang tidak terlalu padat, setidaknya jalur padat bisa bergerak, jangan semua terkunci," kata Chrysnanda.
Bila tiga kebijakan ini sukses, volume arus kendaraan di tol diperkirakan Jasa Marga bisa turun ke level 1,1. Hasan menuturkan koefisien kapasitas tol dalam kota sekarang 1,4. Padahal idealnya 0,8 supaya arus lalu lintas lancar.
"Kita harapkan dengan tiga penutupan ini lalu lintas yang jarak pendek bisa berkurang," tandasnya.